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第1600架E-喷气系列飞机——一架E190-E2交给给瑞士海尔维航空公司。自2004年榜首代E-系列飞机正式投入商业运营,该系列飞机已加入了全球50多个国家的航空公司和租借公司机队。燃油功率更高效的第二代E-系列飞机——E2系列机型于2018年投入商业运营。
“我非常侥幸,可以以巴航工业商用航空总裁兼首席执行官这样一个新职位见证这架具有重大含义的新飞机交给。这架飞机的交给无论是对E-喷气系列飞机项目自身仍是对公司前史而言,均具有里程碑式的含义,” 阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer)表明,“曩昔数年,我一直都重视海尔维航空公司及旗下E-喷气系列飞机机队的项目规划。巴航工业整体职工对第1600架E-系列飞机交给海尔维这样一家闻名的航空公司均表明非常骄傲。”
海尔维航空现在正在将榜首代E-系列飞机机队晋级为E2系列机型。2019年10月,该航空公司接纳了旗下的榜首架E190-E2。作为公司机队晋级项目的一部分,之后又接纳了别的四架该机型。这五架飞机选用单舱布局,设有110个座位,执飞一些瑞士国内和世界航线飞机的承认定单,以及别的12架该机型的购买权并可转为E195-E2,合同E2系列机型的总订单数达24架。
海尔维航空首席执行官托比亚斯·博格瑞克(Tobias Pogorevc)表明:“在职业所在的这个极具挑战性的时间,咱们很侥幸可以接纳这架新的E2系列飞机。咱们很快乐可以和巴航工业一起共享此时间。从公司开端引入E190-E2机型以来,无论是乘客仍是机组人员均对这几架飞机的反应非常杰出。咱们对这几架飞机的功能非常满意,它们的燃油耗费比预期更低,非常环保。咱们非常等待这架具有里程碑式含义的E190-E2提前投入运营。”
在曩昔近二十年中,巴航工业极具立异含义的E-喷气系列飞机改变了整个商业航空工业。它是70-150座级等级中最为成功的产品线。到现在,该系列机型已收成了来自全球100余家客户的1900多架定单,遍及全球80余家航空公司。全球E-系列飞机机队现在已累积了超越3000万个飞翔小时,均匀签派完成率高达99.9%。该系列机型凭仗灵敏的商业用途,备受低成本、支线和干线等航空公司喜爱。
E190-E2是巴航工业第二代E-喷气系列飞机——E2三款机型中的一款。与榜首代E190机型项目比较,E190-E2的燃油耗费节约17.3%,让E2系列机型成为了商场中最为高效的单通道飞机。