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Embraer-170系列是巴西航空工业公司在二十一世纪开发的新一代喷气产品,于2003年初次投入营运。该系列由四款机型组成,别离是E170(70-80座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)和E195(108-122座),具有高效率、经济性的特色,契合人机工程学的原理。
巴西航空工业公司于1999年2月向外界发布主攻70-120座商场的E-170和E-190支线喷射客机的开发方案。同年6月,巴西航空工业公司在法国巴黎航空展中发布得到首个来自十字航空的15架E-170的定单。 通过3年的开发规划,首架ERJ-170于2001年出厂[4],把飞机命名为Embraer 170,以拘别以往的Embraer飞机,但业界称号此机为E-170。该飞机于2002年试飞,共制作了6架原型机作飞翔测验,在2004年获得适航证书,于同年3月开端交付给波兰航空。
E-喷气系列选用了许多新式规划如双气泡形机舱、EFIS航电、美国 通用电气公司 的发动机等,在规划过程中选用虚拟现实辅助规划作业,是世界上第一款以虚拟现实辅助规划作业的客机。 巴西航空工业公司 接到超越1551架E-喷气系列飞机的定单,超越650架E-喷气系列飞机投入营运。累计飞翔时刻超越440万小时。公司在全球的E-系列机队均匀每天的利用率到达7.13飞翔小时,最新的签派可靠性和使命完成率别离到达99.23%和99.86%。回来搜狐,检查更加多