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“上海虹桥—北京大兴”航班，带班乘务长方璇送上了这样一段客舱播送。尽管机舱外冬意与风雨交错，但在这架编号为B客舱里，气氛则是浓浓暖意，半是踏上回家航程的高兴，半是关于体会国产大飞机的神往。东航是国产大飞机C商业运转的首场春运季，从零米机坪到万米高空，广阔东航人正照应着万千春运旅客的高兴与神往，托起国产大飞机作业的航程万里。
执飞当天航班的机组，在驾驶舱里，向机坪上采访的本报记者挥手固执（胡夕姮/摄）
航班出港前，当天执飞的机长李晓亮来到坐落东航之家南区的预备大厅，在预备室里带领航班的整体空勤人员逐项承认预备状况、旅客信息：“其时的气候，要做好防波动，有需求的时分，我会提早给客舱信号”，“飞机上有多少小旅客？”“今日有没有过生日的旅客？”
沉稳详尽地安置完航班作业后，李晓亮在作业空隙承受记者正常采访时，悄然流露了情感：“当年我在航校学习，飞过螺旋桨的国产运7，那时就想着，何时能开上咱们国产的喷气式大飞机呀？参加东航现已20年了，我开的都是进口机型。上一年，我参加了C919的转机型，这个春运，总算梦想成真了。”从往昔学校年月提到当下的翱翔蓝天，其间的白云苍狗、慨叹心路，归于这位C919机长，更归于许许多多为了国产大飞机作业而风雨兼程的东航人。
2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接纳编号为B-919A的首架交给机。2023年5月28日，东航在“上海虹桥—北京首都”航线全球首个商业航班；自当年5月29日起，C919开端履行“上海虹桥—成都天府”航线用户。从商业首飞开端到2023年12月31日，东航C919机队已累计履行商业航班655班，累计承运旅客近8.2万人次；现在，东航共有4架C919客机参加机队，在2024春运期间投入“虹桥—大兴”和“虹桥—天府”航线的服务。
“许多旅客管咱们东航C919机队叫‘圆梦机队’，咱们自己也这么称号”，李晓亮告知记者。
“我是干核电的，为国产化斗争半辈子了。现在大飞机也有了国产的，这次上海出差完毕回北京，特别挑了这个航班。我便是来坐国产飞机的！便是来坐国产飞机的！便是来坐国产飞机的！”刚从摆渡车上下来，头发有些斑白的旅客张先生，忙不迭地拉着搭档给自己和C919合影，对记者如是连说三遍，一边痛快大笑，一边眼眶里简直沁出泪水。从摆渡车车门到登机客梯，不管孩子、青年或晚年，简直每位旅客都一次次对着C919举起手机、相机，似乎怎样都拍不行。东航也交心预备了“C919首度服务春运”和“国产大飞机带您回家”的手牌，便利咱们留影，照应满满的热心。
等候乘坐国产客机的旅客张先生，拿起东航预备的手牌，眼含泪花与C919合影（胡夕姮/摄）
而就在旅客登机前的客舱里，带班乘务长方璇巡视着客舱预备状况，担任前舱乘务作业的乘务长潘婷仔细预备着热毛巾，一份份C919专属菜单现已摆在座位旁。要推出一款真实成功的民机，研发、交给是上半场，在商业运转中赢得认可，是相同重要的下半场。东航人深知这份职责的严重，将这家民航央企一以贯之的超卓客舱服务，与环绕C919的特征匠心规划深层次地交融，是乘务组在每一段旅途中不变的竭尽全力。“今日的B-919D是东航第三架C919，咱们必定很喜爱全球首架的标识，尽管机身标识只喷榜首架，但客舱里的头片、杯垫，还有清洁袋，都会印这个Logo”，方璇告知旅客。乘务员们还对更多细节如数家珍：客舱里的穹顶灯火，会供给非常好的视觉体会，经济舱中心座位的特意加宽，能有用纾解单通道机型中这类方位易带来的拥堵不适感，菜单上的红豆味大白兔牛奶，是要给旅客们添一份新春气氛、上海风味……
“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”，是东航为C919商业运转建立的庞大方针，也是东航客舱里、航程中的每一个细节打磨。
2月1日15:47，客座率几近全满的MU5137，跟着机务们在雨中的挥手，出港启航。东航技能公司国机维修部二车间副主任张海荣和新职工傅超强完毕了航前使命，回来着手预备，等候航后使命。
“C919是东航榜首款从首个调机航班开端，就使用电子飞翔记录本（ELB）的机型”，聊起国产飞机机务作业，张海荣骄傲地说。飞翔记录本被称为民航飞机的随身“体检卡”，东航是中国民航首家用ELB替代纸质飞翔记录本的航空公司，其他机型都是半途替换，作为新机型的C919则直接站上新起点，从交给伊始便用上更精准高效、更绿色环保的ELB。张海荣在东航机务岗位作业了十多年，一年前，他投身了其时的验证飞翔机务保证，时隔一年，看着国产大飞机在自己和作业同伴的尽力下，由验证飞翔走向春运商业航班，心中满是欢喜。
作为团队里的机务新人，傅超强的骄傲心境愈加浓郁外放：“我从小喜爱飞机，上一年从湖南理工大学毕业今后，就应聘了东航技能公司。到了保证C919的国机维修部学习，特别激动，我手机里藏着榜初次在岗位上与C919的合影，会不由得向亲友们夸耀一下！”
本报记者钱擘采访C919春运航班机务保证人员张海荣（左二）和傅超强（左一）（胡夕姮/摄）
在这个国产大飞机首秀的春运季，许许多多东航职工与旅客，都共识着这位年青机务职工的相同骄傲。“飞C919航班时，咱们的乘务组最多一班会收到20多本飞友递来的飞翔日志”，方璇如是描绘旅客的热心；而在2月1日当天MU5137飞抵大兴新国门之际，方璇又收到了一位旅客的心意，他在C919专属清洁袋上写了一首《记雨中坐C919春运首飞有感》，送给保证航班的东航人：“雨落上海滩，乘机会国产。春运初次秀，助力过大年。飞翔平稳快，落地顺滑安。祖国向强盛，复兴应当然”。（修改：李海燕校正：金杰妮 审阅：程凌）
