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近来航空范畴传来一个好消息：新一代超音速喷气客机将于下个月在英王法恩伯勒国际航空展上面世，这架客机据报在超音波爆声技术上较协和超音速喷气客机有了打破性的发展，且从伦敦飞往悉尼只需4个小时，较现在的直飞缩短约14到15个小时。
据英国《每日邮报》网站6月24日报导，新一代超音速客机是在美国国家航空航天局的帮忙下，由波音、洛克希德·马丁和湾流三家飞机制造商联合研发的，开始方案是面向商用喷气飞机商场。与协和超音速喷气客机比较，新一代客机最大的打破就是在音爆上的处理。
湾流公司的一名工程师上星期泄漏，他们已成功将音爆降至挨近“噗”的一声。“这三家制造商都有了这样的暗示证明职业中的传言是真的，即新一代超音速飞机立刻就要面世了。”
2003年11月，协和式超音速喷气客机进行了最终一次飞翔，随后退出了商业游览的舞台。协和式客机退出舞台前的时速到达1358英里（约合2185.5公里）。而新一代飞机因为采用了更轻的复合材料、安装了更先进的引擎以及规划了更细巧的机身，所以它的飞翔时速是“长辈”的近两倍，超越每小时2485英里（约合3999.2公里）。正因这一速度，乘客才干实现从伦敦飞往1.2万英里以外的悉尼只需4个小时的愿望。据悉，现在最快的亚音速喷气客机的飞翔速度最高可达每小时704英里（约合1133 公里）。
业界观察家们以为，这种超音速飞机会有必定的需求量，美国甲骨文软件公司的创始人拉里·埃里森和好莱坞闻名影星汤姆·克鲁斯都曾表明想具有一架这样的飞机。 （信莲）
音爆（亦称声爆），是指在空气中运动的物体速度打破音障时发生冲击波所引起的巨大响声。音爆通常是由超音速战斗机或其他超音速飞翔器，如协和飞机，跨音速飞翔构成的；此外，枪械射击时所发生的爆音同样是一种音爆。
就飞翔器而言，当其速度挨近音速时，会有一股强壮的阻力，使飞翔器发生激烈的振动，速度衰减。这一现象被俗称为音障。打破音障时，因为机身对空气的紧缩无法敏捷传达，逐步在飞机的顶风面堆集而终构成激波面，在激波面上声学能量高度集中。这些能量传到人们耳朵里时，会让人感受到时间短而极端激烈的爆炸声，称为音爆。
